2015年3月的日内瓦车展,当镁光灯瞬间聚焦于瑞典顶级超跑品牌科尼赛克的展台时,其全新车型科尼赛克 Regera在此完成全球首秀。
这台以瑞典语 "统治"(Regera)命名的混动超跑,承载着科尼赛克对传统超跑格局发起挑战的野心。以极致性能与颠覆传统的技术架构,重新定义了超级跑车的未来形态。
科尼赛克 Regera 提车秘籍
殿堂传奇-混动电驱组
科尼赛克 Regera
8月16日上新【殿堂寻宝】
产地:瑞典
马力:1521ps
百公里加速:2.8s
发动机类型:5.0L V8双涡轮增压发动机+三电机插电混动
发动机布局/驱动方式:中置后驱
科尼赛克 Regera钻石商店即将开启
福利小助手薇拉带来重磅好消息!全新的科尼赛克 Regera钻石商店将于8月16日至8月31日23:59:59限时开启,兑换次数每周刷新。准备好钻石了吗?让我们开启狂欢吧~
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专属限定全车套件-「42号宇宙裂隙」
当北欧幽灵潜入42号宇宙裂隙
穿梭在碳纤曲面蚀刻出量子轨迹
流光恰似星芒,拖曳车身划破虚空
涂鸦彩翼顺着弧度
把时空褶皱撕出狂放裂痕
一档直驱 神话铸就
科尼赛克 Regera褪去了锋芒毕露的激进感,将现代优雅与尖端空气动力学悄然融为一体,流畅圆润的线条勾勒出极具未来感的车身轮廓。
在优雅的表象下,是堪称极致的空气动力学设计:车头底部的三段式下前唇精准分流气流,与车尾巨大的后扩散器形成高效联动。
点睛之笔当属伸缩式主动尾翼——低速时隐入车身以保持整体流畅,高速疾驰时则随车速智能抬升,让优雅美学真正化作贴地飞行的无形翅膀。
科尼赛克 Regera的革命性突破,在于彻底摒弃传统变速箱。它采用颠覆认知的科尼赛克直接驱动系统(KDD)直接驱动后轮,相比传统传动方式减少超过50%的动力损耗。
其动力核心也堪称统治级:5.0L双涡轮增压V8发动机与三台YASA轴向磁通电机组成的插电混动系统,综合输出可高达1521ps。这般极致的能量不仅印证了“一档神车”绝非虚名,更将混动超跑的性能标杆抬升至新高度。
科尼赛克 Regera是来自北欧的混动革命先行者,更是以“统治”为名的技术宣言。全球限量80台的稀缺性,更让每台科尼赛克 Regera都成了世界上独一份的存在。
它既似优雅的幽灵,又化身力量的君主。在电与火的交响中,科尼赛克 Regera正宣告着速度殿堂新秩序的到来——“统治”之名,实至名归!
科尼赛克 Regera 车辆特性
跟着薇拉一起看看
它有哪些强大的「车辆特性」呢?
车辆特性1-后驱:
后轮驱动,漂移过程中尾部更加灵活,过弯速度快。
车辆特性2-空驭直驱增益:
腾空落地后一段时间内,获得更高的极限速度和氮气加速能力。腾空后立马获得一个氮气和更多的腾空集气量,并且可以暂时突破氮气瓶上限。
车辆特性3
无变速箱直驱系统KDD:
没有换挡时间,并拥有更强的加速能力。
除了「车辆特性」
科尼赛克 Regera还有这些
「热力追踪玩法特性」
街头车手特性:
携带车辆出战时,救援或被救援都将完全恢复双方驾驶车辆耐久。
追击队特性:
携带车辆出战时,直升机巡航无限时。
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依托独特的KDD直驱系统,科尼赛克 Regera 得以拥有更为强悍的加速性能。而其独有的空驭直驱增益特性,更让它在腾空赛道尽显锋芒:腾空后不仅能暂时突破氮气瓶上限,即刻补充一瓶氮气并提升腾空集气效率;落地后,更能进一步拔高极速表现与氮气加速效果,将性能优势完美释放!
在这些特定赛道
它强大的能力更易展现!
「薇拉推荐 1:飞跃船坞」
飞跃船坞是经典的困难腾空赛道,频繁的腾空地形能充分激发科尼赛克 Regera的空驭直驱增益,落地后可收获更高极速与氮气加速;而多弯地形亦能释放KDD直驱系统的动力优势。
「薇拉推荐 2:极速回环」
极速回环同样布满大量腾空点,能频繁激活科尼赛克 Regera 的空驭直驱增益,利用落地后的高极速和氮气加速甩开对手!
这尊来自北欧的君王幽灵
即将携其颠覆性的力量与无与伦比的优雅
8.14降临全新版本「高速对决」
让对手见证何为“统治之力”!
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